Caracterización funcional del sistema gobernador, Central hidroeléctrica Francisco de Miranda (página 2)

4.1 Identificar los Sistemas componentes que
conforman las Unidades Generadoras de Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda. CORPOELEC
4.1.1 Excitatriz La Excitatriz es una fuente de voltaje DC
variable de alta potencia, empleada para generar la corriente de
excitación, es decir la corriente de campo en el rotor del
Generador, para poder inducir la tensión requerida en los
arrollados del Estator, con el Rotor en movimiento. El voltaje
variable se obtiene por medio del control de fase con un
rectificador trifásico a base de tiristores. En
conclusión la Excitatriz es fundamental para controlar el
voltaje de salida del Generador. El Sistema de Excitación
permite controlar las magnitudes eléctricas de la Maquina
sincrónica: tensión, corriente, potencia reactiva.
Este sistema se conoce como regulador de tensión.
4.1.2Turbina Es un motor rotativo que convierte en
energía mecánica la energía de una corriente
de agua, vapor de agua o gas. El elemento básico de la
turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas,
hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su
circunferencia, de tal forma que el fluido en movimiento produce
una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace girar. Esta
energía mecánica se transfiere a través de
un eje para proporcionar el movimiento de una máquina, un
compresor, un generador eléctrico o una hélice.
4.1.2.1 LA TURBINA KAPLAN Son turbinas de agua de
reacción de flujo axial, con un rodete que funciona de
manera semejante a la hélice de un barco, y deben su
nombre a su inventor, el austriaco Viktor Kaplan. Se emplean en
saltos de pequeña altura. Las amplias palas o
álabes de la turbina son impulsadas por agua a alta
presión liberada por una compuerta. Los álabes del
rodete en las turbinas Kaplan son siempre regulables y tienen la
forma de una hélice, mientras que los álabes de los
distribuidores pueden ser fijos o regulables. Si ambos son
regulables, se dice que la turbina es una turbina Kaplan
verdadera; si solo son regulables los álabes del rodete,
se dice que la turbina es una turbina Semi-Kaplan. Las turbinas
Kaplan son de admisión radial, mientras que las
semi-Kaplan pueden ser de admisión radial o axial. Para su
regulación, los álabes del rodete giran alrededor
de su eje, accionados por unas manijas, que son solidarias a unas
bielas articuladas a una cruceta, que se desplaza hacia arriba o
hacia abajo por el interior del eje hueco de la turbina. Este
desplazamiento es accionado por un servomotor hidráulico,
con la turbina en movimiento. Las turbinas de hélice se
caracterizan porque tanto los álabes del rodete como los
del distribuidor son fijos, por lo que solo se utilizan cuando el
caudal y el salto son prácticamente constantes.
Utilización para: > altura de caída 7-60
Metros > caudal 0,7-1.000 m³/s > potencia 50-180.000
Kw. FLUJO AXIAL > El flujo de agua va paralelo al eje
Admisión total > El agua entra por todo el
contorno del rodete De reacción El agua entra a
presión y en los conductos móviles del rodete
cambia de dirección y aceleración en ella la
presión estática disminuye entre la entrada y la
salida del rodete.

4.1.2.2 Turbina- descripción
general

> Numero de turbinas: doce (12), con sus
respectivos accesorios

> Tipo: Kaplan, de rodete simple y de eje
vertical. Las turbinas están conformadas por partes
empotradas y rodantes diseñadas para soportar todas las
cargas dinámicas resultantes de la operación
continua, sin presentar vibraciones excesivas.

> Potencia de salida nominal garantizada: 180
mw

> Máxima potencia: 188 mw (cuando opere
a plena apertura de las paletas directrices).

> Velocidad nominal de : 94,74
r.p.m

> Velocidad máxima de embalamiento: 230
r.p.m.

> Tiempo apertura de paletas: 7 s a 15
s.

> Tiempo cierre de paletas: 7 s. Inicial y 9
s. Secundario ? N° alabes: cinco (5)

> Caída neta: 35,60 m. ?
Máxima caida para potencia máxima: 38,60
m.

> Acoplamiento directo al generador de corriente
alterna: 60 hz con una capacidad de 220 mva

4.1.2.3. Componentes de la turbina

> Toma/ cámara semi espiral:

> Toma: está dividida en tres vanos y
construida en concreto

> Cámara semi espiral: construida en
concreto; geometría variable; provista de una caja de
drenaje y de una puerta de acceso.

> Anillo distribuidor: constituido por dos
anillos dobles de acero, superior e inferior, unidos por medio de
doce (12) paletas fijas soldadas a los anillos. Altura de
paletas: 3230 mm; peso total: 128.000 kg.

> Anillo distribuidor: constituido por dos
anillos dobles de acero, superior e inferior, unidos por medio de
doce (12) paletas fijas soldadas a los anillos. Altura de
paletas: 3230 mm; peso total: 128.000 kg.

> Anillo de inferior: es un anillo de acero,
contiene los 24 porta cojinetes inferiores de las paletas
directrices incluyendo los cojinetes axial auto lubricado;
equipado con sello circular de bronce para evitar fugas a
través de la paletas; peso total: 38.500 kg.
Diámetro: 7.800 mm

> Anillo de descarga: fabricado en acero
inoxidable, forma cilíndrica en su parte superior y
semiesférica por debajo de la línea central de los
álabe; concéntrico al anillo distribuidor; contiene
dos agujeros de inspección y cinco para la
instalación de sensores de gap, empotrado en concreto
hasta la el. 38, 43. Peso total: 28.700 kg. Diámetro
variable

> Paletas directrices: n° de paletas: 24;
fabricadas en acero; ubicadas entre la cubierta superior exterior
y anillo inferior; acopladas al anillo de operación a
través de palancas y eslabones; cada una posee un pasador
rompible y reemplazable; están soportadas por un cojinete
axial y tres radiales auto lubricados; peso: 5.400 kg, altura:
5.262 mm; ancho: 1.360 mm

> Tubo aspirador: tipo acodado con dos
tajamares, con revestimiento metálico desde la salida del
anillo de descarga hasta su encuentro con los tajamares los que a
su vez tiene un revestimiento metálico, la salida hacia el
canal de descarga es de concreto; contiene una puerta de
acceso.

> Cubierta superior: fabricada en acero y esta
divida en tres partes: exterior, intermedia e interior; la
exterior contiene los muñones que guían las paletas
directrices, peso: 90,85 ton; en la intermedia se apoyan los
mecanismos de operación de las paletas, peso: 60 ton; en
la interior se soporta el cojinete guía y el sello del
eje, peso: 7,20 ton.

> Eje: fabricado en acero, contiene en su
interior las tuberías para suministro de aceite a los
servomotores de los álabes; posee una camisa de acero
inoxidable en la zona de contacto con el sello del eje; peso:
60,8 ton; longitud: 8.540 mm

> Rodete: tipo kaplan, contiene 5
álabes de acero inoxidable accionados por un servomotor
situado en el cubo; el cubo está fabricado en acero;
ubicado perfectamente concéntrico al anillo distribuidor a
la altura del anillo de descarga; peso total: 182,3 ton (sin
aceite); 192,5 ton. (con aceite); altura del cubo: 5.575 mm,
diámetro del cubo: 3.700 mm; diámetro máximo
rodete: 7.800 mm; volumen de aceite: 14.100 lts. Peso del
álabe. 11 ton.

> Cojinete guía: tipo segmentado;
lubricado por aceite y con auto circulación; enfriamiento
del aceite externo; alojado en la cubierta superior interior;
n° zapatas: 16; 13 tipo a; 2 tipo b (rtd´s); 1 tipo c
(termómetro de resorte); peso de cada zapata: 84 kg;
material babbit: metal blanco iso 43,83; espesor: 4,5 mm;
zapatas: altura: 350 mm; ancho: 376, 6 mm; espesor: 90
mm

> Sello del eje:

Constituido de 4 anillos de grafito de 18 segmentos cada
uno; 4 resortes de sujeción y 36 resortes separadores
Contempla un sistema de lubricación y enfriamiento.
Segmentos, Altura. 15 mm, ancho: 40 mm; peso total: 2.000
kg.

Sello Inflable de Mantenimiento: operado por aire
comprimido

FIGURA # 3 Turbina. Fuente:
Presentación de Turbinas Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.1.3. Generador Los Generadores son
máquinas que sirven para transformar la energía
mecánica en eléctrica. El funcionamiento del
Generador se basa en el principio de inducción
electromagnética, descubierto por Faraday en 1831 y se
anuncia como sigue: "El movimiento de un conductor integrante de
un circuito cerrado en paralelo en un campo magnético
produce corriente en dicho circuito". Equipamiento: >
Cojinete de empuje y de guía combinados. > Sistema de
enfriamiento del aceite de los cojinetes externos equipado con
intercambiadores de calor de aceite – agua, bombas y
medidores de nivel de aceite. > Sistema de alta presión
para lubricación del cojinete de empuje. > Sistema de
enfriamiento del generador con enfriadores de agua – aire
ubicados en la periferia del marco del estator. > Sistema
combinado de frenos neumáticos y gatos hidráulicos.
> Sistema de recolección de polvo y humos producidos
por el sistema de freno. > Cubierta superior. > Eje hueco
para proporcionar espacio para las tuberías de aceite de
los servomotores. 4.1.3.1 Características
Técnicas de los Generadores: > Tipo: paraguas. >
Capacidad: 220 mva > Factor de potencia: 0.85 > Frecuencia:
60 hz > Voltaje de armadura entre fase: 13.8 kv > Velocidad
giro: 94.74 rpm > Eficiencia: 98.77% ( 100 % carga) >
Corriente de campo: 1646 a > Corriente nominal: 9204 a >
Numero de fases: 3 > Dirección de rotación:
sentido agujas del reloj (horario). > Velocidad max. De
embalamiento: 230 rpm > Enfriamiento generador: ciclo cerrado
de aire > Diámetro del pozo generador: 18.50 m. >
Efecto volante ( gd²): 65.000 ton.m² > Pesos: rotor
sin eje: 630.925 kg eje: 50.233 kg. / estator ensamblado: 264.000
kg.

FIGURA # 4 Generador. Fuente:
Presentación de Generadores Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.1.4. Gobernador El gobernador es de tipo
electro-hidráulico, de estado sólido, con control
por microprocesador digital clase "PID", cumple con las funciones
de regulación de frecuencia, regulación de
desviaciones de velocidad, limitación mecánica y
eléctrica para la apertura de paletas directrices, control
y limitación hidromecánica y eléctrica de
sobre velocidad y detección del deslizamiento de la
unidad. El Gobernador está ubicado en la Elev. 50,05, en
la Galería de Equipos Electromecánicos,
específicamente en la entrada al pozo de la Turbina de las
doce unidades de la Casa de Máquinas.
Descripción: > Cubículo
electrónico del gobernador (CE), ubicado en la elev.57.00,
> Unidad hidráulica de potencia (UHP), ubicada en elev.
50.00. > Centro de Control de Motores (CCM), ubicado en elev.
50.00.

FIGURA # 5 Ubicación física del Sistema
Gobernador. Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

4.2 Describir e Identificar el funcionamiento del
Gobernador dentro del Macro Sistema Unidad Generadora de Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC Como se
mencionó en el objetivo anterior, el Gobernador cumple con
las funciones de regulación de frecuencia,
regulación de desviaciones de velocidad, limitación
mecánica y eléctrica para la apertura de paletas
directrices. La función de regulación de la
velocidad de la unidad la realiza tanto para el
arranque, como cuando la unidad está girando a velocidad
nominal pero sin carga. Además, la regulación por
velocidad se da también cuando por cualquier causa se
origina una falla que implica desconectar la unidad del sistema
de potencia o cuando haya un aumento en la señal de
frecuencia que requiera que se regule por velocidad y que la
unidad continúe generando potencia activa. Controla y
regula establemente la potencia de salida de la unidad para todas
las potencias entre cero y el valor máximo inclusive,
cuando la unidad opere normalmente conectada al sistema de
potencia (con carga).Cuando la unidad se encuentra operando en
vacío, el sistema de gobernación se coloca en modo
de Velocidad. Esta función se encarga de regular
establemente la velocidad de la unidad para llevarla a su
velocidad nominal. Cuando la unidad arranca, el sistema de
gobernación se encuentra en modo de regulación por
velocidad hasta que se alcanza la velocidad nominal y se
sincronice al sistema de potencia, cambiando al modo de
regulación de potencia. En este modo el
gobernador mide la cantidad de potencia activa necesitada por el
sistema y cambiando la posición de las paletas directrices
de manera de que el generador suministre la potencia requerida
aumentando la potencia mecánica que se genera cuando la
fuerza del agua entra por las paletas directrices y hacer girar
la unidad. En este modo de regulación por potencia se debe
tener en cuenta que la unidad debe seguir girando a la frecuencia
del sistema debido al principio de funcionamiento de las maquinas
sincrónicas, para sistemas de potencia fuertes. En resumen
el Gobernador se encargan dentro del proceso de Generación
de Energía eléctrica de la:

> Regulación de Frecuencia. >
Regulación de Desviaciones de Velocidad. >
Limitación Mecánica y Eléctrica de apertura
de paletas directrices. > Optimización de ángulo
de inclinación de los alabes, con relación a la
caída y apertura de paletas directrices. > Control y
Limitación Hidro- Mecánica y eléctrica de
Sobre- Velocidad. > Detención de deslizamiento de la
unidad. Las funciones del gobernador son controladas por un
microprocesador Digital con circuitos de estado sólido,
los cuales deben mantener su precisión en todo el rango de
operación. 4.2.1 Componente del Sistema Gobernador
> Cubículo electrónico del Gobernador
CE: Ubicado en elev. 57.05 msnm, conformado por el
Gobernador Digital y el Sistema de Control Manual Independiente
> Unidad Hidráulica de Potencia UHP: Ubicado
en la elev. 50.05 msnm, conformado por los equipos requeridos
para el control y suministro de aceite a presión y para la
distribución de aceite a los servomotores de las paletas y
de los alabes. > Centro de Control de Motores CMM:
Ubicado en elev. 50.05 próximo a la UHP, conformado por
todos los equipos requeridos para el control y protección
de motores. > Tanques de Presión de
Aire-Aceite: Provistos con todos los instrumentos y
dispositivos requeridos para el control e indicación de
presión y nivel de aceite, junto con válvulas con
sus respectivos accesorios > Compresores de Aire- Sistema
de Aire Comprimido > Amortiguadores de
Vibración: Ubicados bajo los cubículos del
gobernador, son usados básicamente para disminuir los
efectos de vibración que puedan ocurrir en la
galería. 4.3 Ilustrar e Interpretar cada uno de los
sub.-Sistemas del Gobernador de la Unidad Generadora de Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC.
4.3.1 CUBÍCULO ELECTRÓNICO DEL GOBERNADOR
(CE – GOB) UBICACIÓN: EL.57, en la galería de
equipos Electrónicos CONTIENE: El gobernador
digital (micro-procesador programable), sistema de control manual
independiente con todos sus accesorios. FUNCIONES CONTROLADAS
POR EL (CE – GOB): Modo Remoto: > Permitir el arranque
> Permitir el control de la velocidad para la
sincronización > Permitir el control de la potencia de
salida y la parada de la unida} > Generar reporte del estado
del gobernador al momento de alarmas y disparos
Alimentación: > 120Vca desde el TDAU y >
125Vcc desde el TCU

FIGURA # 6 Cubículo Electrónico del
Gobernador (CE-GOB). Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

Panel PC > Fabricante: Beijers >
LCD display: 12.1" > Tamaño de la
pantalla: 285.7×214.3 mm > Máxima
resolución: 800×600 > Potencia: Universal
90-240V > Dimensiones: 312x309x162 mm > Peso:
5 Kg. > Certificación: FCC-B, CE, UL

FIGURA # 7 Panel PC. Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Interface Hombre Maquina (MMI) La
localización del control de esta secuencia de arranque y
parada automática de las unidades dependerá de la
posición del Conmutador de Selección ubicado en las
estaciones de control de las unidades (local- fuera-remoto). La
posición local del selector permite controlar la secuencia
únicamente desde la IHM de las estaciones de control de
las unidades.

FIGURA # 8 Interface Hombre Maquina (MMI).
Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

Win-IPC > Fabricante: Advantech > Win-PC
Función: Maneja el programa del interface hombre
máquina. > Sistema Operativo Windows 2000
Control-IPC > Control-IPC Función: Maneja el
automatismo del sistema y realiza el monitoreo de la velocidad
del gobernador. > Sistema Operativo ARTOS

FIGURA # 9 Win-IPC y Control-IPC. Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

En el modo de operación automático la
secuencia de arranque y parada se realizara mediante el programa
para la secuencia de arranque y parada automática de la
unidad respectiva. El programa de secuencia de arranque y parada
automática permite el control de la unidad mediante una
serie de pasos, de un estado estable a otro. LOS ESTADOS ESTABLES
EN LA SECUENCIA DE ARRANQUE SON:

> Auxiliares detenidos > Auxiliares arrancados
> Unidad girando a más del 90 % de la velocidad nominal
sin excitación. > Unidad excitada a voltaje nominal sin
carga. > Unidad sincronizada a la línea. Los estados
estables en la secuencia de parada
son:

> Unidad sincronizada a la línea Unidad
excitada a voltaje nominal sin carga > Unidad girando a
más del 90% de la velocidad nominal sin excitación
> Auxiliares Arrancados > Auxiliares detenidos. La
secuencia de arranque y parada hace un chequeo inicial a fin de
garantizar el cumplimiento de las condiciones necesarias para
alcanzar el estado estable solicitado por el operador. El
incumplimiento de una condición requerida por un estado
estable posterior al solicitado no impide el arranque o la parada
de la unidad. En caso de no cumplir las verificaciones
correspondientes se debe presentar un mensaje en la IHM indicando
esta situación. La secuencia debe hacer un chequeo de las
condiciones requeridas para la ejecución de cada paso, y
en caso de incumplimiento de una o más condiciones se
deberá interrumpir la secuencia y generar un mensaje a la
IHM indicando esta situación. El programa permite
interrupciones en cualquier estado de la secuencia de arranque y
parada, incluyendo las transiciones entre un estado estable y
otro, en cuyo caso está diseñado para regresar al
último estado estable alcanzado para el momento de la
interrupción. A partir de esta condición el
operador debe poder seleccionar cualquier paso de la secuencia de
arranque o de parada. En caso de la interrupción de la
secuencia de arranque y parada debido a una falla en la
ejecución del programa se deberá presentar un
mensaje en la IHM notificando las causas por las cuales la
secuencia fue interrumpida y las discrepancias entre el estado
solicitado y el estado actual de la unidad. El programa de la
secuencia arranque parada deberá verificar la
ejecución de los comandos generados, supervisando el
tiempo transcurrido entre la activación del comando y la
respuesta esperada. En caso de superarse el tiempo predeterminado
se deberá interrumpir la ejecución de la secuencia
y generar un mensaje a la IHM notificando la situación y
las condiciones de la unidad. La secuencia de arranque y parada
deberá permitir una vez iniciada pasar del modo de
operación automático al modo de operación
manual y viceversa, partiendo del último estado estable
alcanzado en el modo de operación. REQUERIMIENTOS DE LA
IHM. la secuencia de arranque y parada automática de la
unidad se deberá controlar mediante despliegues de alta
resolución gráfica. Los despliegues de la IHM
deberán mostrar en forma dinámica los estados
estables y las condiciones asociadas para la secuencia de
arranque y parada. Por medio de los despliegues de la IHM
deberá ser posible escoger cualquiera de los estados
estables permitidos en el modo de operación
automático. Una vez comenzada la secuencia el operador
deberá poder observar el progreso de la misma. El operador
deberá poder interrumpir la secuencia de arranque y parada
en cualquier momento durante la ejecución de los pasos.
Para el modo de operación manual los despliegues
deberán permitir al operador la verificación
dinámica de las condiciones presentes en la unidad y el
envió de los comandos requeridos para efectuar el arranque
y la parada de las unidades. El operador deberá ser
informado de todas las fallas ocurridas durante la
ejecución de la secuencia de arranque y parada de las
unidades. Se deberá requerir el reconocimiento de las
mismas por parte del operador. Programación de la
secuencia de arranque de emergencia. Este Modo
será usado para la energización de los equipos
auxiliares de la casa de máquinas ante una caída de
planta. Deberá ser iniciada a través de un comando
ejecutado por el operador en la IHM. El programa deberá
permitir que el operador a través de la IHM realice la
interrupción en cualquier etapa de la secuencia de
arranque de emergencia, en tal caso se debe presentar un mensaje
en la IHM indicando el estado actual de la unidad. Partir de este
estado el operador deberá poder, a través de la
secuencia de parada, llevar la unidad hasta la secuencia de
reposo. Este programa deberá verificar la ejecución
de los comandos generados, en forma similar al programa de
arranque automático. En caso de interrupción de la
secuencia de arranque de emergencia debido a una falla en la
ejecución del programa se deberá presentar un
mensaje en la IHM notificando las causas por las cuales la
secuencia fue interrumpida y el estado actual de la
unidad.

FIGURA # 10 C-E GOB (Automatico). Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

El programa de arranque y parada de la unidad en el modo
de operación manual verificara el envió de comandos
desde la IHM y el cumplimiento de las condiciones prestablecidas.
La violación de una o más condiciones no
deberá impedir la ejecución de la secuencia. El
arranque manual de la unidad deberá permitir su
sincronización al sistema de potencia utilizando
indistintamente el sincronizador automático o el sin
cronoscopio.

FIGURA # 11 C-E GOB (Manual). Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

4.3.2 CUBÍCULO DE CONTROL DE MOTORES DEL
GOBERNADOR (CCM-GOB) En este cubículo se encuentran
ubicados todos los equipos y dispositivos de protección y
control de los motores para las:

> Bombas Principales BG1-BG2 > Bomba Reforzadora
BRG > Bomba de enfriamiento de Aceite BEAG CONTROL: Las
acciones de control son determinadas mediante lógica PLC
Características: Se cuenta con un gabinete de acero
de superficie lisa, unido mediante placas. Dividido en Cinco (5)
secciones. En la parte Inferior del CCM-GOB están ubicados
amortiguadores para disminuir los efectos de vibración que
puedan ocurrir en la galería

FIGURA # 12 CUBÍCULO DE CONTROL DE MOTORES DEL
GOBERNADOR (CCM-GOB)

Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

4.3.3 CUBÍCULO DE CONTROL DE UNIDAD
HIDRÁULICA DE POTENCIA (CC-UHP-GOB): En este
cubículo se ubican todos los dispositivos y equipos de
Protección y Control de la Unidad Hidráulica de
Potencia. > La CC – UHP se encuentra ubicada en la elev.
50.00. > En este cubículo se ubican todos los
dispositivos y equipos de Protección y Control de la
Unidad Hidráulica de Potencia. > El Control es ejercido
mediante un PLC

FIGURA # 13 CUBÍCULO DE CONTROL DE UNIDAD
HIDRÁULICA DE POTENCIA (CC-UHP-GOB): Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Disposición del Panel Frontal Sistema
Hidráulico de Potencia

FIGURA # 14 Panel Frontal de CC-UHP-GOB
Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

Características: Conmutadores de Control
de 3 Posiciones, con Retornos a la posición central neutra
a través de resortes. Usados para "Incrementar –
Mantener – Disminuir:

> Control Manual del Estatismo > Control Manual de
la Posición de Alabes > Control Manual de apertura de
Paletas Directrices > Control Manual Del Límite de
Apertura de Paletas Directrices > Control Manual de Velocidad
> Control Manual de Potencia Conmutadores de Control de 2
Posiciones > Con contactos magnéticos: Control de la
Unidad Local – Remoto > Un Conmutador de Selección de 3
posiciones con contactos magnéticos y con
llave:

> Gobernador – Manual – Prueba Siete (7) Luces
Indicadoras de color Rojo: > Perdidas Excesivas Cabezal
de Distribución > Nivel de Aceite Bajo – Tanque
Sumidero > Unidad Deslizando > Presión Insuficiente
Cubo del Rodete > Frenos Aplicados > Falla del Gobernador
> Paro de Emergencia Cinco (5) Luces Indicadoras de color
Blanco: > Prueba > Operación Manual >
Operación del Gobernador > Paro Parcial a Velocidad Sin
Carga > Lubricación Hidrostática del Cojinete de
Empuje Funcionando Cuatro (4) Luces Indicadoras Blancas > Modo
de Prueba > Control de Velocidad: Operación en
Paralelo, Operación Unidad Aislada > Control de
Potencia con Influencia de Frecuencia > Botoneras Para Prueba
Interfaz Humano – Maquina: > Muestra las
operaciones necesarias de manera estructurada > Genera
detalladamente mensajes (error) durante y después de la
situación de alarma. > Facilita la
calibración y configuración del sistema durante
pruebas y puesta en marcha.

FIGURA # 15 Interfaz Humano-Maquina de CC-UHP-GOB
Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

Panel Interno CC – UHP – GOB
Disposición del Panel Interno: 1PLCs con 2
Racks(-A0 y –A1): Marca Mitsubishi, equipada
con:

? 2 Fuente de Voltaje de 24Vdc, A1S63P > 1 CPU, A1SH
– CPU > 2 Unidad de Entradas Digitales de 32 Canales,
A1SX81 > 2 Unidad de Salidas Digitales de 32 Canales, A1SY81
> 1 Unidad de Conmutación, A1SJ71AT21B > 3 Unidad de
Entradas Análogas de 4 Canales, A1S64AD > 2 Unidad de
Salidas Análogas de 8 Canales, A1S68DAI > EEPROM
– 30K, PROGRAMSTEP, A2SNMCA – 30KE > Modulo DUMMY,
A1SG60

FIGURA # 16 Racks(-A0 y –A1): Marca
Mitsubishi Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

4.3.4 Unidad Hidráulica De Potencia
(UHP-GOB) La unidad hidráulica de potencia UHP
está ubicada en la elevación 50.00, cerca o por
encima del tanque sumidero de aceite del sistema de
gobernación. Está conformado por los equipos
requeridos para el control y suministro de aceite a
presión, para la distribución de aceite a
presión y la distribución de aceite a los
servomotores de las paletas y los alabes. Función:
Suministrar y controlar el aceite a presión al sistema de
Gobernación, distribuir el aceite por los servomotores de
las paletas directrices y de los alabes del rodete. Tanque
sumidero El tanque sumidero forma la base para las bombas y
las válvulas de las bombas. Este contiene un volumen de
aceite igual a 5 veces la capacidad de las bombas de
presión por un minuto. Puede mantener todo el aceite que
puede retornar al tanque por presión o gravedad con un
extra de 15% de reserva para espumeo. El tanque de retorno se
divide por una pared interna en dos partes iguales el lado de las
bombas y el lado de retorno del aceite, al fin de facilitar una
completa filtración de todo el aceite de retorno. Cada
unidad del tanque tiene su propia cubierta atornillada. Los
niveles de aceite pueden ser vistos a través de los
visores de vidrio. Filtración:

El tanque está equipado por conexiones por
separado para filtración llenado de aceite y drenaje del
aceite El tanque está equipado con un filtro respirador de
aire tipo reemplazable.

? Volumen de operación normal = 6 m³. >
Volumen de operación mín.= 5,5 m³.

FIGURA # 17 Tanque Sumidero Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Bombas de la UHP-GOB Hay tres bombas de
circulación de aceite, dos bombas principales
idénticas del tipo tornillo, con capacidad de 2.5 el
volumen activo de los servo de las paletas y alabes, una bomba
auxiliar o reforzada con una capacidad no menor de 1.5 veces las
fugas máximas anticipadas al sistema de
gobernación. Las bombas s pueden seleccionar para
ejecutarse en cualquiera de los modos siguientes:

> Bomba Principal N 1 BG1: operara la
presión en el sistema de gobernación baje de
preestablecido. Es decir se mantendrá en Stand- BY para la
Bomba reforzadora y será controlada por un interruptor de
presión de la turbina y su finalidad es mantener la
presión del sistema en Stand-Still. Marca: IMO Tipo:
Tornillo ( Serie ALG). Q = 694 L/ min. P = 63 Bar. rpm = 1783
> Bomba Principal N 2 BG2: Reserva para la bomba
principal N 1 en caso de que no pueda arrancar en un tiempo
determinado Marca: IMO Tipo: Tornillo ( Serie ALG). Q = 694 L/
min. P = 63 Bar. rpm = 1783 > Bombas Reforzadora BAG:
Operara continuamente con la turbina en servicio, cuando exista
baja demanda de suministro de aceite para evitar ciclos
frecuentes de las bombas principales Marca: REXROTH. Tipo: De
volumen auto ajustable (BRG). Q = 126 L/ min. P = 63 Bar. rpm =
1760 La bomba auxiliar o reforzadora se diseña para hacer
frente al consumo de aceite del sistema durante su funcionamiento
normal y operación constante, es de volumen Auto Ajustable
es decir ajusta automáticamente el flujo para mantener la
presión nominal del retorno y las válvulas de
aislamiento. La bomba se monta en la cara del tanque sumidero, en
los pies de goma, y es conectada por mangueras a la
tubería para reducir la pulsación.

FIGURA # 17 Bombas UHP- GOB Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda

Válvula de descarga para arranque de la bomba
N°1 y 2. > Marca: REXROTH. > Tipo: Direccional de
asiento 3/2 con accionamiento por solenoide. Válvula de
retención para bombas N°1 y 2. > Marca:
REXROTH. > Tipo: Insertables de 2 vias, Función
direccional. Válvula de alivio para bombas N°1 y
2. > Marca: REXROTH > Tipo: Limitadora de
presión, Mando directo Circuito de Enfriamiento y
Filtración Conformado con dos filtros cada uno con un
indicador de suciedad eléctrico, dos enfriadores de aceite
a base de agua, una bomba de enfriamiento de tipo tornillo con
una capacidad de más de dos veces del consumo de aceite
normal previsto durante el servicio. Dichos componentes se
encuentran ubicados encima del tanque de sumidero. La bomba de
enfriamiento trabajara continuamente, incluso con la turbina en
parada, para el propósito de mantener totalmente limpia la
tubería del Sistema Hidráulico. El grado del filtro
es de 6 Micrones y los cartuchos están de tipo
reemplazable. La selección entre los dos filtros /
enfriadores es hecha manualmente cambiando la posición de
válvula 3/3. La válvula de solenoide es energizada
por un termostato, ya que es necesario mantener la temperatura en
50 grados centígrados o menor. Las Válvulas de
aislamiento se proporcionan para facilitar el trabajo del
mantenimiento, durante el servicio o en la parada. El aceite se
bombea de la cara de vuelta a través de un enfriador y el
filtro montado en el tanque encima de la cara de la bomba. El
aceite excedente que no se bombea en el tanque de presión
desbordara la pared, de nuevo a la cara de vuelta del aceite.
Bomba de circulación para enfriamiento y
filtración > Marca: IMO > Tipo: Tornillo (BEG)
> Q = 420 L/min. > P = 10 Bar.

Filtro de aceite FIGURA # 18 Bomba de Filtrado
de Aceite Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

> Marca: PALL > Tipo: Simple de baja
presión. Válvula para agua de Enfriamiento
> Marca: ASCO > Tipo: Direccional 2/2, con
solenoide.

FIGURA # 19 Válvula para agua de
Enfriamiento Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

Válvula para enfriamiento > Marca:
PISTER KUGELHAHNE > Tipo: Direccional 3/3,
manual

FIGURA # 20 Válvula para Enfriamiento
Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

Enfriador de aceite. > Marca: ALFA LAVAL >
Tipo: De placas corrugadas. > Presión máx. de
trabajo = 10 Bar. >Máx. superficie
transferencia= 165 m².

FIGURA # 21 Enfriador de aceite Fuente:
Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda Válvulas
Automáticas de separación doble Cierra la
válvula que descarga cuando la presión sea baja,
(estará energizado el interruptor de presión baja),
el funcionamiento de la válvula de será basado en
un transductor de presión junto con el PLC. Los niveles de
la presión para la carga / descarga serán fijados
en el software en 61 y 63 kg/cm, respectivamente. La
válvula también se utiliza para abrir la
válvula que descarga durante el comienzo para permitir que
la bomba principal prepare y alcance velocidad completa antes de
que se cargue. la función de la válvula es vigilada
por el interruptor de presión. Válvula
Solenoide > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional 4/2,
activada automática y manualmente, con enclavamiento
mecánico.Válvula desviadora.
> Marca: HYDROLUX ( MOOG) > Tipo: Insertables de 2 vias.
> Flujo: 450 Lts/min.( ?P = 6 Bar). Válvula
principal de cierre de aceite de los servomotores de las paletas.
Marca: HYDROLUX (MOOG) > Tipo: Insertables de 2 vias. >
Flujo: 3000 Lts/min.( ?P = 6 Bar). Válvula principal de
cierre de aceite de los servomotores de los alabes. >
Marca: HYDROLUX (MOOG) > Tipo: Insertables de 2 vias >
Flujo: 4500 Lts/min.( ?P = 6 Bar).

FIGURA # 22 Válvulas Automáticas de
separación doble Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

Unidad de Control de Alabes del Rodete (E70R)
(Válvulas Piloto Automáticas / Respaldo)
Esta unidad de control convierte y amplifica la señal
eléctrica desde el gobernador a un flujo correspondiente
de aceite al servomotor de los alabes.

La válvula principal E70 R: Consiste
en una válvula corredera de 4/3 la válvula
está equipada con tornillos limitadores de carrera
mecánica para ajuste de tiempo de apertura y para cierre
rápido La válvula principal está equipada
con dos transductores de posición FEED BACK para mejorar
la respuesta. Uno de los transductores es usado para la
operación automática y el otro para el respaldo
Ellas son parte del anillo interno de FEED BACK del sistema del
gobernador. La E70 R está montada en posición
horizontal en el tope del tanque sumidero. Bloque de la
válvula piloto El bloque de la válvula piloto
opera la válvula principal este consiste en
válvulas montadas en bloque para operación
automática y operación en respaldo. La
válvula automática / respaldo junto con las
válvulas son usadas por selección entre los dos
transductores electro – hidráulicos disponibles uno
para automático y uno para la operación de respaldo
es indicado por preso suiches Válvula Automática
/ Respaldo. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional 4/2,
con accionamiento por solenoide y manual Válvula de
retención. > Marca: SUN > Tipo: Actuada por
piloto, tres vías. > Flujo: 120 L/Min.
Servoválvula de cambio para los alabes del rodete.
> Marca: MOOG > Tipo: Válvula servo-proporcional de
manejo directo, con circuito electrónico de
retroalimentación de posición. Válvula de
actuación > Marca: SUN > Tipo: Insertable 2/2,
Válvula proporcional > Marca: KVAERNER >
Tipo: Direccional 4/3, con accionamiento hidráulico y
manual.

FIGURA # 23 Válvulas E70R, Valvula De Control
De Alaves Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

Válvulas de Arranque, Parada y Disparo de
Emergencia Esta incluye 3 válvulas solenoides para
servicio, parada y parada de emergencia las válvulas son
operadas por señales deslizantes. La válvula de
arranque y parada es operada internamente a la posición de
servicio por la válvula de arranque y en la
posición de parada por una o ambas de las válvulas
de parada El modo servicio parada es indicado por el preso
suiche. La válvula arranque parada abre el suministro de
presión piloto de aceite a la unidad de control E70 en la
posición servicio. En posición parada esta
aísla (bloquea) las válvulas piloto y activa la
corredera de la válvula principal a la posición
cerrada Válvula de arranque y parada. > Marca:
REXROTH > Tipo: Direccional 4/2, con accionamiento
hidráulico y anclaje. Válvula Solenoide para
arranque. > Marca: REXROTH > Tipo: Direccional de
asiento 3/2 con accionamiento por solenoide. Válvula
solenoide de parada. > Marca: REXROTH > Tipo:
Direccional de asiento 3/2 con accionamiento por solenoide.
Válvula solenoide de parada de emergencia. >
Marca: REXROTH > Tipo: Direccional de asiento 3/2 con
accionamiento por solenoide. Válvula de lanzadera.
> Marca: SUN > Tipo: Insertable 2/2

FIGURA # 24 Válvulas de Arranque, Parada y
Disparo de Emergencia Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

Unidad de Control de Paletas Directrices (E70A)
(Válvulas Piloto, Válvulas Automáticas/
Respaldo de Paro de Emergencia Válvula
Automática / Respaldo. > Marca: REXROTH > Tipo:
Direccional 4/2, con accionamiento por solenoide y manual
Válvula de retención > Marca: SUN >
Tipo: Actuada por piloto Servoválvula para las paletas
directrices (automático). > Marca: MOOG > Tipo:
Válvula servo-proporcional de manejo directo, centro
cerrado, con circuito electrónico de
retroalimentación de posición.
Servoválvula para las paletas directrices
(respaldo) > Marca: MOOG > Tipo: Válvula
servo-proporcional de manejo directo, centro cerrado, con
circuito electrónico de retroalimentación de
posición. Válvula de actuación >
Marca: SUN > Tipo: Insertable 2/2 Válvula de
lanzadera. > Marca: SUN > Flujo: 10 L/min
Válvula de cierre emergencia 2/2. > Marca: SUN
> Tipo: Insertable, 2 vias Válvula de control del
tiempo de cierre en dos etapas de las paletas directrices
> Marca: SUN > Tipo: Proporcional 4/2 Válvula del
servomotor de las paletas directrices. > Marca: KVAERNER
> Tipo: Direccional 4/3, con accionamiento hidráulico y
manual.

FIGURA # 25 Válvula E70A, Valvula De Control
De Paletas Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

Tanque de Presión Aire – Aceite El
principal propósito del tanque de presión y es
suministrar presión de aceite al sistema de
gobernación para movimientos rápidos de los
servomotores y energía almacenada para cierre de las
paletas en caso de falla de las bombas. Uno de los tanques
contiene solo aire y el otro aire y aceite. Ellos están
interconectados uno al otro a través de un tubo ubicado en
la parte posterior. La capacidad de los tanques de presión
es suficiente para permitir 3 carreras (cierre – apertura
– cierre) de los servomotores sin las bombas en
operación. Drenaje: La válvula del sistema
de drenaje de aceite del sistema a presión está
colocada en el tanque sumidero la válvula de drenaje es
usada para el drenaje del aire comprimido. Este tiene un
silenciador La válvula es usada para el drenaje de agua de
condensación desde el tanque de aire La válvula y
el acople rápido es usado para el drenaje de aceite.
Válvula de seguridad: Los tanques de presión
son protegidos por una válvula de seguridad, la cual
está conectada al tanque de aire comprimido y está
ajustada para apertura en aproximadamente 7Mpa. Tanque de aire
y de aire / aceite. > Marca: CIMTAS > Presión de
diseño: 76 Bar > Presión de trabajo : 63 Bar
> Presión de prueba : 114 Bar > Volumen : 8
m³

FIGURA # 26 Tanque de aire y de aire / aceite.
Fuente: Presentación de Gobernador
Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda

Válvula de seguridad del tanque de
presión de aire. > Marca: sun > Tipo:
Válvula de alivio de presión. Filtro y separador
de agua. > Marca: GAVECO Válvula para suministro
de aire comprimido. > Marca: GAVECO. > Tipo: Solenoide
2/2 Válvula de cierre principal del tanque de
presión ( aire / aceite) > Marca: GAVECO. >
Tipo: Válvula tipo Compuerta Válvula
desviadora > Marca: HYUPDONG > Tipo: Válvula de
Bola

FIGURA # 27 Válvulas De Control Del
Tanque. Fuente: Presentación de
Gobernador Central Hidroeléctrica
Francisco de Miranda

FIGURA # 28 Circuito Hidráulico (UHP).
Fuente: Presentación de Gobernador
71

4.4 Definir la Caracterización Funcional del
Sistema Gobernador y de sus Sub-Sistemas en las Unidades
Generadoras de Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda, CORPOELEC. Mediante una representación
gráfica del Sistema Gobernador que se ilustran las
relaciones funcionales entre los equipos componentes del sistema.
Este nos permite evaluar las contribuciones individuales de los
componentes del sistema y de cada uno de sus Sub Sistemas que lo
comprenden. Llevando el sistema desde su forma macro (sistema)
donde se generaliza la relación de funciones que tiene un
Sub Sistema con otro; hasta la mayor desagregación
especifica de los equipos y elementos que posee pieza por pieza
para que se cumpla el correcto funcionamiento. 4.4.1 Diagrama
de Ishikawa Para poder observar mejor las razones por las
cuales se realiza una Caracterización Funcional del
Sistema Gobernador, utilizaremos el método de
análisis de fallas de diagrama de Ishikawa.

FIGURA # 29 Diagrama Ishikawa. Fuente: El
Autor

4.4.2 Matiz FODA Tomando en cuenta las
Fortalezas, Debilidades, Oportunidades y Amenazas se presenta una
Matriz FODA que permite conformar un cuadro de la
situación actual del objeto de estudio:

Esto permitirá alimentar la información
para la base de datos en cuanto a la Confiabilidad y para los
estudios de AMEF que no son partes de este estudio pero que
también nutrirá otros procesos de gestión
así como mejorar las prácticas de mantenimiento,
mediante la incorporación de esta herramienta y
estándares que el ciclo de vida de los activos de la
Coordinación de Ingeniería de
Mantenimiento.

4.4.3 Diagrama de Flujo
(Actual) A continuación se muestra la el diagrama de
Flujo de la condición actual de los estudios
estadísticos bajo la responsabilidad de Ingeniería
de Mantenimiento Caruachi:

Actualmente dispone de un Macro Sistema de doce (12)
Unidades Generadoras ubicado en la Casa de Maquinas estás
a su vez están comprendidas por los sistemas Excitatriz,
Turbina, Generador y Gobernador. Como es típico y normal
en cualquier proceso productivo se presentan eventualmente tanto
Fallas como Salidas de Emergencia las cuales son llamadas Salidas
Forzadas así como las Paradas programadas por
Mantenimiento de la Unidades Generadoras; las cuales proporcionan
una parada temporal del sistema. Estas diferentes paradas son
contabilizadas, estudiadas sus causas y el tiempo por el cual
dejaron de estar en funcionamiento, estos datos son considerados
para alimentar la base de datos y se apoya para obtener
información de los registros de la desconexión
(salidas) de las Unidades Generadoras que maneja la
Coordinación de Operaciones y de la información del
Sistema de Administración de Operaciones (SAO), que es una
herramienta ofimática de vital utilidad desarrollada en la
antigua operadora EDELCA y que es empleada para registrar todos
los eventos tanto de mantenimiento como de operaciones asociados
a todos los equipos, sistemas e instalaciones de la Central. Con
esta información se hacen estudios de la Confiabilidad y
de análisis de modos y efectos de fallas.

FIGURA # 31 Diagrama de Flujo (Actual).
Fuente: El Autor

4.4.4 Caracterización Funcional Se
logró alcanzar una clasificación principalmente en
cuatro (4) grupos de diagramas como son:

1. Cubículo Electrónico del Gobernador
(CE-GOB). 2. Red de Tuberías del Gobernador 3. Unidad
Hidráulica de Potencia del Gobernador 4. Equipos
Auxiliares del Gobernador Comprendiendo en este trabajo de
caracterización funcional un total de treinta y cuatro
diagramas (34) hechos en un documento de Microsoft Exel muy
detallados de los equipos e instrumentación con su
relación dentro del Sistema o Sub-Sistema que se desee al
momento de consultar la funcionalidad y relación. A
continuación se presentaran algunos diagramas elaborados
por el autor donde se da muestra de lo detallado que fue la
desagregación de los Sub-Sistemas que comprenden el
Gobernador de las Unidades Generadoras Ubicadas en la Casa de
Maquinas de la Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda
de CORPOELEC.

FIGURA # 32 Diagrama Funcional Tanque Presión
Aire/Aceite Fuente: Autor

FIGURA # 33 Diagrama Funcional Servomotores
Principales Fuente: Autor

FIGURA # 34 Diagrama Funcional Tubería desde
Tanque de Presión al UHP-GOB Fuente:
Autor

FIGURA # 35 Diagrama Funcional Cubículo
Electrónico del Gobernador (CE-GOB) Fuente:
Autor

La caracterización permitirá un estudio
más preciso de los estudios estadísticos y
adecuación de los productos de Ingeniería de
Mantenimiento para la toma de decisiones contribuyendo al proceso
como se muestra a continuación.

4.4.5 Diagrama de Flujo (Propuesto)

FIGURA # 36 Diagrama de flujo (Propuesto).
Fuente: El Autor

La importancia de poseer una Caracterización
Funcional ya que alimenta la información para la base de
datos en cuanto a los Diagramas de Pareto, Estadística
Descriptiva, Confiabilidad de los Sistemas y Sub- Sistemas,
Confiabilidad de las Unidades Generadoras, Reportes e Informes de
salidas forzadas y, Definición de Parámetros de
Forma y escala. Nutrirá otros procesos de gestión
ya que se podrá obtener una lectura mas exacta y detallada
de los procesos, así como mejorar las prácticas de
mantenimiento, mediante la incorporación de esta
herramienta y estándares que el ciclo de vida de los
activos de la Coordinación de Ingeniería de
Mantenimiento

Conclusiones

Mediante la realización de la presente
investigación, se pudo cumplir satisfactoriamente con
todos y cada uno de los objetivos planteados en este proyecto,
gracias al levantamiento realizado en la Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda. • Se
recopiló información técnica necesaria para
Identificar los Sistemas componentes que conforman las Unidades
Generadoras de CORPOELEC Central Hidroeléctrica Francisco
de Miranda • Se Describió e Identifico de forma
exacta el funcionamiento del Gobernador dentro del Macro Sistema
Unidad Generadora de la Central Hidroeléctrica Francisco
de Miranda mostrando de manera exacta a las
características encontradas durante el proceso. • Por
medio de la observación directa y de estudio de planos
encontrados en la Coordinación de Ingeniería de
Mantenimiento se alcanzó lustrar e Interpretar cada uno de
los Sub-Sistemas del Gobernador de la Unidad Generadora de
CORPOELEC Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda
• Por medio de diagrama Ishikawa, matriz FODA, diagramas de
Procesos y diagramas de Bloques Funcionales se logró
Definir la Caracterización Funcional del Sistema
Gobernador y de sus Sub- Sistemas en las Unidades Generadoras de
CORPOELEC Central Hidroeléctrica Francisco de
Miranda.

Agradecimiento

En primer lugar agradecer a Dios todopoderoso por darme
la vida, la salud y sabiduría necesaria para alcanzar cada
meta propuesta hasta ahora. A mi padre por darme amor e
inculcarme valores, educación y brindarme su apoyo
incondicional en cada momento de mi vida. A mi madre por ser esa
persona que ha sabido inculcarme los valores de una persona
ética y honrada, por ser ella quien me ha dado las fuerzas
para seguir en las buenas y en las malas. A toda mi familia que
ha sido de gran apoyo para durante toda mi estadía en la
universidad. A la UNEXPO vice – rectorado Pto Ordaz, por
ser la casa de estudios que me está formando
profesionalmente, en especial al Departamento de
Ingeniería Industrial y a esos profesores que día a
día me llenan de conocimientos aplicables en el campo
laboral y en la vida diaria. A la profesora e Ingeniero Scandra
Mora, tutor académico por su asesoramiento y apoyo en la
elaboración de este informe. A La Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda en especial a la
Coordinación De Ingeniería De Mantenimiento por
abrir sus puertas y darme la oportunidad de realizar mi
práctica profesional. A la Ingeniero y tutor industrial
Loyda Isasis quien tuvo la paciencia e interés para
proporcionar toda la ayuda y el apoyo necesario para desarrollar
satisfactoriamente la investigación, ofreciendo asistencia
técnica en los más diversos aspectos y
constituyendo un estímulo importante para mí.
¡A TODOS GRACIAS¡

Recomendaciones

Ampliar la caracterización del resto de los
Sistemas de las Unidades Generadoras. En función de los
Sistemas hacer estudios de Confiabilidad de los Sistemas y
Sub-Sistemas, Estudios de Confiabilidad de las Unidades
Generadoras (Considerando interrelaciones funcionales), y
definición de parámetros forma y escala.

Bibliografia

• IERDROLA, ENDESA, SEVILLANA DE ELECTRICIDAD,
UNION FENOSA (1994). Centrales Hidroeléctricas –
Turbinas Hidráulicas, Tomo II "Editorial Paraninfo" •
ROJAS, Rosa. (1997). Orientaciones prácticas para la
elaboración de informes de investigación.
"Ediciones UNEXPO". 2da edición. • Kundur, P.
¨Power System Stability and Control¨ McGraw-Hill, 1994.
• Lewis Blackburn, J. ¨Protective Relaying Principles
and Applications¨, 2da edicion, Marcel Dekker, USA, 1998.
• Elmore, W. ¨Protective Relaying Theory and
Applications¨, 1a edicion, Marcel Dekker, USA,1982. •
Altuve Ferrer, H. ¨Curso Protecciones Plantas
Generadoras¨, 1a edicion, ICE, Costa Rica, 1998. • Ing.
Luis Nuñez. Presentación de Gobernador Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda • Marcos Arias.
Repuestos de Gobernador. Acta de aprobación
Nosotros tutores designados por CORPOELEC y el Departamento de
Ingeniería Industrial de la UNEXPO Puerto Ordaz, para la
evaluación del informe de pasantía:

Caracterización Funcional del Sistema
Gobernador de las Unidades Generadoras de la Central
Hidroeléctrica Francisco de Miranda, CORPOELEC
Presentado por Jessy Alberto Gutiérrez Assante portador de
la CI 20.504.634; estimamos que el mismo fue desarrollado de
manera comprometida y que reúne todos los requisitos para
ser aprobado. En fe de lo cual fiamos:

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA

"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"

VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRACTICA
PROFESIONAL

Tutor Académico:

Ing. Scandra Mora

Tutor industrial:

Ing. Loyda Isasis

Autor:

Br. Jessy Alberto Gutiérrez Assante